Просмотр полной версии : Автоклуб группы "Наша Феодосия". Мнения, советы, вопросы, истории, новости.
Многие из нас, для путешествия в Феодосию предпочтение отдают железному коню. И уже накоплен огромный опыт в этом направлении. И будет абсолютно не лишне поделиться им. К этому я Вас и приглашаю. Особенно, что касается живущих за пределами Украины, и кто каждый день при пересечении границ сталкивается с увлекательнейшим аттракционом, имя которому - таможня.
Для жителей России с наступлением нового года пришла не очень приятная новость - в правительстве назрело решение сделать часть российских дорог платными. И автодорога Крым(Москва - Харьков - Симферополь) присутствует в этом списке. Правда там не оговаривается, какой именно из участков на российской территории будет платным, но согласитесь, как говорится час от часу не легче от подобных новостей. Предположительная стоимость проезда на платных участках дорог для легковых автомобилей составит от одного рубля за км пути. Что такое "от" думаю не надо Вам объяснять.
Авторадио.23.10.09
С революционной идеей о платных дорогах выступило министерство
экономического развития и торговли. Отметим, что в принятом этим
летом законе о госкорпорации "Автодор", указано, что у любой платной
дороги обязательно должен быть общедоступный аналог. Так вот
чиновники предложили изменить эту норму так, чтобы механизм оплаты
дорог стал более гибким, а наличие некоммерческих дублеров не являлось
непременным условием, то есть, другими словами, они хотят, чтобы
большинство федеральных магистралей стали платными. По словам
чиновников, это необходимо для развития транспортной инфраструктуры в
стране, в том числе, для привлечения частных инвестиций.
Представители ведомства полагают, что негативных социальных
последствий это решение не принесет. Поскольку "проезд будет не таким
дорогим, чтобы граждане не могли им пользоваться".
Впрочем, по другой гипотезе, отбойный брус не был поврежден, просто Маркин ездил на бескамерных покрышках, которые при боковом ударе «взрываются», мгновенно выпуская воздух.
Как бы то ни было, джип по инерции отбросило через всю правую полосу движения — и машина застыла на разделительной полосе. В опасном дорожном инциденте Маркин не получил ни царапины, сообщает «Московский Комсомолец».
Популярный певец и музыкант 80-х Владимир Маркин угодил в четверг в опасный дорожный инцидент на федеральной трассе Москва—Крым в Серпуховском районе Подмосковья. Джип «Ниссан Пафайндер» остался без двух колес, зато сам Маркин, к счастью, не пострадал.
50-летний исполнитель хита «Сиреневый туман» попал в ДТП в первой половине дня, когда торопился на гастроли в Орел. Вероятнее всего, Владимир замечтался за рулем и не заметил, как его джип опасно приблизился к отбойному брусу, установленному на обочине дороги. По-видимому, в отбойник на этом участке трассы по роковому совпадению раньше врезался другой автомобиль — и кусок зазубренного металла торчал наружу острой кромкой. Именно на него и напоролся передним колесом «Пастфайндер» певца.
Острый металл словно бритвой взрезал покрышку переднего колеса джипа, затем пропорол заднее колесо, и «Ниссан» Владимира закружился в опасном заносе по проезжей части.
Ездил не один раз по этой трассе в Феодосию. Начинал ещё на обычной шестёрке, жигулях. Хорошо помню когда таможня в Белгороде только начинала строиться. Это очень увлекательное путешествие. И оно как наркотик - попробовав раз, хочется снова и снова сесть за руль и проехать по этому пути. Да и если едешь с семьёй отдыхать - экономия очень ощутимая. В сравнении с тем же железнодорожным транспортом.
А платные дороги это абсурд. От них уже отказалась практически вся Европа. Достаточно посмотреть на имя министерства, инициировавшего эту идею - и сразу становится ясно, в какие деньги выльется подобное путешествие. И наивно полагать, что цена будет столь мала, как в примере из Белоруссии.
ой заколебали эти светлые министерские головы не знают как нам жисть облегчить Я не представляю как на участке г Фатеж Курск обл- г. Обоянь Курская обл. хватит совести еще и плату брать^o) Короче надо ехать до Курска а там через Суджа Курск обл. Сумы дорога не федералка а областная но обустроена не сравнить
ну да :-) трасса там супер по тер Курской области, таможня все время не злая(правда на Курские номера мож , Курск- Сумы типа сопредельные области) проходил обе за 35-40 мин в 5-6 утра далее немного мимо Полтавы в сторону Днепропетровска а там милости просим на любимую Вашу трассу:-D :-D :-D короче засекал на 40-50 км дальше зато свободнее ехать
Анатоль не надо судить по федеральным трассам местного уровня последние года 4 просто на голову выше
Дим участок Курская объездная- поворот на Суджу до границы если чего не так приедешь кинешь в меня камень))) можно бомбу)))
я в смысле что трассы деланые из обл. бюджета не сравнить как превосходнее наших федеральных)
Саш, а дальше как по Украинской территории? В прошлом году, от Харькова и до Новомосковска около 250 км идеальной автомагистрали сделали. Машина ехала не шелохнувшись.
Какая разница из областного бюджета или федерального? Мнение автомобилистов однозначно: в Курской области плохие дороги. Раньше. когда губернатором там был Руцкой водители шутили, мол все деньги на молодую жену уходят. Не до дорог губернатору.
Владимир разница есть ) у нас убитые только дороги федеральные) местные можно сказать на не плохом уровне Рудского уже 8 лет нет)))
Дима дальше дорога конечно хуже чем новый участок что ты описал но и свободная))) короче я через Харьков не ехаю)))
Новый участок от Харькова, по причине своей автомагистральности свободный абсолютно. По украинским правилам, ограничение скорости движения по автомагистрали для легковых автомобилей составляет 130 км в час. Ну и водители там отрываются по полной. :-) :-) :-)
Когда то путешествие на автомобиле в Крым было наполнено сплошными приключениями. Только общение с сотрудниками украинского ДАИ чего стоило. Название говорит само за себя. В последние годы стало как то скучнее ездить. Появились пробки в отдельных городах на пути следования. Много слышал про пропускные пункты таможни в районе Харькова-Белгорода в стороне от основной трассы Крым. Говорят там очередей не бывает. Да и таможенники более лояльны. Может поделитесь, кто обладает такой информацией? Как на них попасть?
В прошлом году, люди жаловались, что простаивали на таможне по 10 - 12 часов, в пик летнего сезона.
Вот вот таможня называется по-моему Щелкино сначала была нормальная и проходная ну а потом народ прознал и пошло поехало:-( верю что летом 12 часов стояли я тоже слышал не раз , сам не пересекал) у меня все же свой маршрут:-D
Горелов хитрюга однако. Посажу тебя в машину и провезу по твоему маршруту. Ну ежели что не так! :-) :-) :-)
В Сумах дорога нормальная стала раньше была что зря) ну президент то откуда родом (бывший можно уже сказать)
А что, в группе нет больше автомобилистов? Завтра я прощупаю трассу Москва - Питер, в её зимнем варианте. Это одна из самых оживлённых трасс России. Потом обязательно расскажу. А если будет чего и покажу. ;-)
Дима лучше паровозом) там по этой трассе сплошной поток огромных фур круглосуточно на всем протяжении одна за другой
Фур бояться - в Питер не ездить. :-) Ездил и не раз. И не раз ещё сгоняю туда. (v)
Проехал шикарно. Московскую, Тверскую и Новгородскую области. В Новгородской дороги так пропитаны реагентами - ужас какой-то. Машина грязная. как не знаю что.
Ав Ленинградской области и в самом Питере - снег не убирают. Его сгребают кучами к обочине или краю проезжей части. А оттуда, он снова попадает на дорогу и превращается в лёд. При мне сложились и влетели за пределы дорожного полотна 3 фуры. Жесть! :-):-):-)
Ну а сейчас, через несколько минут стартую в обратку. И кстати, трасса теперь называется не Е-95.
Счастливого пути мне. :-)
Прибыл. Жив здоров. Погода была шикарнейшая. И что самое интересное - на всём пути - ни одной аварии на дороге.
На трассе М-10 Е-105 это редкость. Очень много фур переворачивается. И из-за этого собираются многокилометровые пробки. Я стал очевидцем 50км пробки, в районе Великого Новгорода.
Авторадио. Сегодня.
Россию и Крым соединит новая сверхсовременная магистраль. Масштабныйпроект моста через Керченский пролив, который соединит Краснодарскийкрай и Крым, обретает более реальные черты. Переговоры о строительствеэтого транспортного перехода проведут президенты России и Украины вовремя визита Дмитрия Медведева на Украину, который состоится 17-18 мая.Как отметил Глава Украины, строительство нового моста для России будетиметь важное значение в связи с Олимпиадой в Сочи. Добавлю, мост,соединяющий порт <Крым> в Керчи и порт <Кавказ> вКраснодарском крае, будет 4 с половиной километра в длину. Помимо полосдля движения автотранспорта, по нему проложат железнодорожную колею.
Мне почему-то кажется, что если этот мост и построят - проезд по нему сделают платным. (ch)
Сегодня в ночь, вместе с Анатолием Конновым мы выезжаем на автомобиле в Феодосию. Отчёт и фото ждите по возвращению. (v)
Спасмибо Татьяна! Доехали мы хорошо. На таможнях потеряли 4 с половиной часа. Это ещё не лето. А что будет с наступлением курортного сезона?(md) (md) (md) Дороги в Харькове и Мелитополе разбиты. По возвращении в Москву сделаем фотоотчёт и расскажем все подробности и впечатления. (v)
Избитое изречение "...дураки и дороги..." всегда актуально на постсоветском пространстве.:-D :-D :-D
Очень интересно узнать поподробнее про дороги, новшества в правилах на Украине. Ждём с нетерпением. (ch)
Мост через Керченский пролив впервые был построен в 1944 году, но уже через год был разрушен зимними штормами. В советское время восстанавливать его не стали, но с 1990-х годов идея строительства нового моста начала активно обсуждаться. Все это время правительства России и Украины периодически предпринимают попытки оформить необходимые соглашения. В последний раз предварительная договоренность о строительстве моста была достигнута в апреле 2008 года, и власти обещали приступить к строительству «в ближайшие дни».
Президент России Дмитрий Медведев и президент Украины Виктор Янукович подписали соглашение о строительстве моста через Керченский пролив. Об этом сообщает Крымское информационное агентство.
По словам председателя совета министров Автономной Республики Крым Василия Джарты, договоренность была достигнута в ходе встречи президентов двух стран 21 апреля в Харькове. Во вторник 27 апреля парламенты обеих стран должны рассмотреть вопрос о ратификации договора. Как сообщил Василий Джарты, Медведев отметил, что мост Керчь-Кубань должен быть построен в 2014 году.
Российская *"Лада" возвращается на рынок Великобритании. Об этом написало британское издание. Соответствующая статья озаглавлена так: <Российская консервная банкана колесах снова едет к нам>. В материале иронично описываетсяпервый опыт покорения <Ладой> Туманного Альбиона: <Тот, ктоездил на такой машине, всегда отмечал, какая она дешевая. Все остальныепосмеивались. Сейчас после 13-летнего перерыва *возвращается в Британию>, говорится в заметке.
Из материалов Авторадио.
всё. что приходило им на ум. Вплоть до миграционных карт. А на вопрос зачем им карты - Даёвцы ничего вразумительного ответить не могли. Пробовали они запросить и талон техосмотра - хотя в перечне документов, которые должен иметь водитель транспортного средства, находящегося на Украине, в Международном движении - этот документ не числится. Поэтому, всем, кто решится ехать в Крым в мае и июне - будьте готовы к подобным чудесам и повышенному вниманию со стороны сотрудников ДАИ. В конце июня, МВД Украины, как обычно проведёт рейд, выявит нерадивых сотрудников, и до конца августа, даишники будут бояться подходить к машинам с российскими номерами. Ну а пока придётся терпеть.
Это так в общем. Если у кого возникнут какие вопросы - задавайте тут на форуме. В группе создан фотоальбом "Трасса Москва - Симферополь". Можете посмотреть на состояние дорог. и после своего путешествия дополнить альбом своими свежими фотографиями.
Да, правда.
По результатам последней, нашей с Анатолием Конновым, поездки в Крым на автомобиле могу сообщить следующее. В общем и целом, Автодорога Крым(Москва - Харьков - Симферополь) в удовлетворительном состоянии. Исключение составляют: Объездные дороги Харькова и Мелитополя, да и улицы самого Мелитополя. Если рискнуть проехать через центр, разница с объездной небольшая. Ремонт ведётся методом латания дыр. И от этого дороги становятся ещё хуже. На границе Орловской и Курской областей ведутся дорожные работы по расширению проезжей части. Учитывайте это любители ночных путешествий. На таможне мы проторчали 4 часа. 2 на русской, 2 на украинской. Это ещё не сезон. Что будет летом - выводы делайте сами. При чём все таможенные формальности выполняются очень быстро. На территории Украины автомобилей на магистралях не так много. Поэтому доблестные ДАИшники кидаются на всё, что шевелится в зоне их патрулирования. Остановив нас не раз и не два, стражи дорог пытались затребовать у нас
Еще одна поправка касается знака «Обгон запрещен». До сих пор этот знак читался так: «3.20. «Обгон запрещен» Запрещается обгон всех транспортных средств». Однако новые поправки предусматривают следующее прочтение: «3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски».
Также новые поправки устанавливают, что приоритетной является не временная разметка на дороге, а дорожные знаки. «В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками».
Еще одно новшество касается зимних покрышек – после вступления поправок в действие будет запрещена эксплуатация автомобилей с установленными на одну ось «ошипованными и неошипованными» покрышками.
Российское правительство утвердило новые поправки в правила дорожного движения. Они вступят в действие через шесть месяцев после их официальной публикации в «Российской газете».
Самое главное нововведение – уже совсем скоро все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар! И не только за городом, но и в населенном пункте (сейчас свет должен гореть лишь при движении по шоссе).
Кроме того, согласно принятым поправкам, водитель обязан уступать дорогу даже тем пешеходам, которые только приближаются к переходу. А водители и пассажиры оперативных служб (а равно как и лица, которые обучают вождению) обязаны будут пристегиваться в любом случае (раньше им разрешалось не пользоваться ремнями в населенном пункте).
За рулем Mercedes оказалась 25-летняя девушка. На посту она отказалась разговаривать с мужчиной, который уличил ее в правонарушении и заперлась в автомобиле.
Когда майор в штатском вернулся в свой Renault, девушка достала из багажника Mercedes металлическую трубу и стала бить по машине милиционера, а потом избила и его самого.
В результате сотрудник ДПС, вынужденный прикрывать от ударов голову, получил закрытый перелом руки и ссадины, а водитель Mercedes (25-летняя девушка, по данным ajur.info, работающая специалистом по внешнеэкономической деятельности в ЗАО «Ростек Северо-Запад») была доставлена в милицию.
В Ленинградской области девушка-водитель избила металлической трубой майора ГИБДД и сломала ему руку за то, что он сделал ей замечание, сообщает 47news.ru.
Инцидент произошел на 42 км автотрассы «Кола» в среду утром. Командир взвода ДПС, майор милиции Детиныч, ехавший на службу на личном автомобиле Renault Megane обратил внимание на автомобиль Mercedes-Benz, который создавал аварийную ситуацию: чуть не сбил пешехода и совершил опасный маневр. Он позвонил на ближайший пост ГИБДД, и сотрудники ДПС остановили иномарку.
В турецкой курортной провинции Анталья в реку упал автобус с туристами. По разным данным погибли от 11 до 16 человек. Большинство из них – россияне, сообщает Анатолийское агентство. Около 28 человек получили ранения разной степени тяжести.
По предварительной информации туристы направлялись из города Аланьи на экскурсию в Памуккале. Всего в автобусе находился 41 человек. На место происшествия прибыли машины «скорой помощи» и пожарные расчеты, передает «Интерфакс».
В генеральном консульстве РФ в Анталье ИТАР-ТАСС подтвердили факт аварии. Однако руководитель диппредставительства Мирджалол Хусанов заявил, что консульство пока не может подтвердить, что погибшие — туристы из России.
Число жертв трагедии в Анталье, где утром разбился экскурсионный автобус, выросло до семнадцать человек. Из них пятнадцать — россияне, еще двое — граждане Турции: водитель и гид. Более 20 человек госпитализированы. По предварительной версии, водитель заснул за рулем. Автобус пробил металлическое ограждение и с 15-метровой высоты рухнул в реку.
Упав в 15-метровую пропасть, на камни, автобус превратился в искореженную груду железа. Раненых и погибших пришлось буквально вырезать из металла. Из 41 человека в автобусе 39 были гражданами России. Люди, предположительно, ехали в Памуккале на экскурсию. Спасатели говорят, что погибших могло быть гораздо больше. Сейчас в турецких больницах остаются 23 россиянина, большинство из них — с тяжелыми сотрясениями мозга и переломами.
Среди пассажиров автобуса были пять детей, в том числе один новорожденный. К счастью, все они живы. В Турцию во второй половине дня вылетит самолет российского МЧС, со всем медоборудованием, необходимым для переправки раненых на родину. Оценкой состояния больных займутся три специальных бригады врачей.
«Авиация МЧС России подготовила борт Ил-76 со специальным медицинским оборудованием, модулями медицинскими самолетными, которые обеспечивают транспортировку и проведение интенсивной терапии пострадавшим. В составе оперативной группы 10 человек медицинской службы отряда «Центроспас», бригада «Медицины катастроф» — 6 человек и специалисты-психологи Центра экстренной психологической помощи МЧС России», — пояснил сотрудник МЧС.
В расследовании причин катастрофы будут участвовать сотрудники российской Генпрокуратуры. Загадок вокруг трагедии немало. Изначально предполагалось, что водитель автобуса заснул за рулем, однако в Российском союзе туриндустрии утверждают, что это не так. По словам представителя союза, авария произошла спустя несколько минут после плановой остановки, во время которой водителю положено отдыхать. Эта версия расходится с информацией Генконсульства России в Анталье, согласно которой автобус сорвался в пропасть за несколько километров до пункта назначения.
Турция становится одним из самых смертоносных мест для туристов. За последние два года это уже девятая авария автобусов с россиянами. Счет жертв идет на десятки, но пока это никак не влияет ни на профессионализм местных водителей, ни на популярность местных курортов.
Российским водителям предстоит научиться проезжать участки с круговымдвижением по-новому. На протяжении последних лет в органыГосавтоинспекции неоднократно поступали жалобы от водителей натрудности и заторы при круговом движении. Для того, чтобы облегчитьжизнь автолюбителям, по инициативе ГИБДД были приняты соответствующиепоправки в ПДД.
Сейчас приоритет имеет въезжающий на круг, а с 20ноября, когда вступят в силу поправки в Правила дорожного движения(ПДД), "главными" станут водители, которые уже находятся на кругу -едут по нему или выезжают. Фактически правила меняются с точностью донаоборот, и к ним нужно будет привыкнуть.
В первую очередь, этиизменения внесены для того, чтобы не возникало заторов при круговомдвижении. А то получается, что въехать на круг все могут, а вот выехатьуже весьма проблематично, особенно при плотном движении.
23-летняя парижанка подает в суд на компанию Рено. Вина автоконцерна – в том, что название новой модели автомобиля полностью совпадают с именем и фамилией француженки – Зоэ Рено. Истица говорит, что устала выносить шутки друзей и знакомых – Зоэ сломалась, Зоэ заглохла, у Зоэ карюратор барахлит. Я не хочу, чтобы люди смеялись, увидев мое резюме, говорит студентка. Адвокат Зоэ заявил, что уже направил соответствующее уведомление в головной офис Рено. Требование одно – изменить название бренда. Однако представитель Рено – не девушки, а автогиганта, подчеркнул, что это невозможно: Рено – довольно распространенная фамилия, и учесть интересы каждого потенциального истца сложно. Впрочем, в автоконцерне вместе с тем выразили сочувствие девушке – тезке машины.
Министр признал, что ГИБДД является одной из наиболее критикуемых в обществе структур. Однако, по его мнению, отношение к инспекторам должно поменяться. «Эти люди глубоко больны из-за экологии: свинец, тяжелые металлы, дорожные условия. Им нужно сейчас очень серьезно проводить реабилитацию. Очень нужен бы серьезный социальный пакет по линии здравоохранения»,— заявил Нургалиев на заседании Общественного совета при МВД.
Глава министерства также отметил, что российские инспекторы работают очень много. «Во всех развитых странах на посту можно стоять всего четыре часа. У нас (инспектор) стоит шесть часов. А после четырех часов, психологи изучали, он может быть неадекватен, груб, может, резок и т.д.»,— утверждает Нургалиев.
Министр подчеркнул, что милиция будет продолжать минимизацию контакта инспекторов с гражданами на дорогах и «дальнейшее внедрение новых технологий», пишет ИТАР-ТАСС.
Сотрудники ГИБДД страдают серьезными заболеваниями из-за плохой экологии и могут вести себя грубо из-за слишком длинного рабочего дня. Такое мнение высказал глава МВД РФ Рашид Нургалиев.
В Новосибирске водитель КамАЗа сбил светофор, который упал на оформлявших аварию сотрудников ДПС. Инцидент произошел на Бердском шоссе.
"На место происшествия выехали сотрудники полка ДПС для разбирательства и регулировки движения, - сообщил Life News руководитель пресс-службы областного ГИБДД Алексей Толочный. - В момент, когда инспекторы ДПС работали на месте происшествия, мимо проезжал МАЗ и зацепил электрокабель. Он натянулся и уронил светофор. В процессе падения светофор задел инспекторов".
Милиционеры были доставлены в ближайшую больницу. У одного диагностировали открытый перелом голени, у второго - травму головы и переломы.
Еврейский университет Иерусалима подал в суд на корпорацию «Дженерал моторс». Поводом для этого стало неправомерное использование образа Альберта Эйнштейна. В прошлом году ДжиЭм разместила рекламу в журнале.
На глянцевой странице красовался коллаж – Эйнштейн, обнаженный по пояс, с мускулистым торсом, в джинсах, из-под которых торчит резинка трусов. А на плече у него – татуировка со знаменитой формулой Е=мс2. Подпись – идеи тоже сексуальны. Картинка предназначалась для модели Дженерал Моторс «Террейн». Еврейский университет вскоре после этого обратился в суд. Во-первых, само использование образа Эйнштейна без согласование с правообладателями незаконно. Во-вторых, реклама не соответствует имиджу великого физика-теоретика, лауреата Нобелевской премии, считают истцы. Если требования университета признают правомочными, автоконцерну придется выплатить 75 тысяч долларов.
Две трети россиян поддерживают акции автомобилистов, входящих в "Общество синих ведерок", против мигалок. Более того, половина жителей, судя по данным опроса, проведенного специально для "РБК daily", сами готовы принять в них участие. Оказывается, при борьбе с беспределом на дорогах сатира оказывается гораздо действеннее, нежели реальные протестные действия. Опрос проводился в начале июня среди 1800 автолюбителей. Респондентов расспросили об их отношении к набирающей популярность акции "Общества синих ведерок". Так, 68% ответивших высказались в ее поддержку, 12% — против, 20% затруднились ответить, 4% заявили, что уже являются непосредственными участниками, 48% высказали готовность поддержать "борцов с мигалками", и столько же заявили, что не готовы водрузить на крышу своего автомобиля детское ведро.
в Феодосии, особенно в утренние часы, начинают появляться первые летние пробки. Связано это с притоком отдыхающих в город, отсутствием нормальной организации движения транспорта и отсутствием взаимоуважения между водителями и пешеходами. Если первые, под угрозой штрафных санкций со стороны ГАИ вынуждены уступать пешеходам дорогу на всех нерегулируемых переходах, то у последних напрочь отсутствует чувство меры и такта по отношению к водителям. Уверовав, что водители обязаны уступать им дорогу - осуществляют переход непрерывным потоком. В результате автомобилисты вынуждены терпеливо стоять, в ожидании завершения людского потока. Что чаще всего и является причиной пробок и заторов на улицах Феодосии.
А на улицах российских городов, стало заметно больше автомобилей с украинскими номерными знаками. Это ещё одно свидетельство оздоровления Российско - Украинских отношений. Будем надеяться, что данная положительная тенденция сохранится.
Милиция разыскивает хулигана, в четверг в Москве кинувшего стеклянную бутылку в автомобиль губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева, губернатор не пострадал, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах столицы.
"Сегодня утром на Нежинской улице неизвестный мужчина кинул из окна своей BMW стеклянную бутылку, которая попала прямо в Toyota Land Cruiser губернатора. Сам Шанцев не пострадал, машина получила повреждения. На месте ЧП работает оперативная группа", - сказал собеседник агентства.
По предварительным данным, неизвестный не собирался причинить вред губернатору, а просто не поделил с водителем автомобиля Шанцева дорогу.
Собеседник уточнил, что пока губернатор не написал заявление в милицию.
Горячев: Депутаты с подачи президента вводят сухой закон за рулем.Если сейчас перед ездой можно себе позволить бокал вина или бутылкупива, уже с января нового года даже за самое минимальное количествоалкоголя в крови наказывать будут по всей строгости. При любыхпоказателях алкотестера, отличных от нуля, водителя уже можно будетпривлекать к административной ответственности лишением прав на срок отполутора до двух лет.
Ожидается, что депутаты поспорят поповоду Московской областной думы, где, в частности, предлагаетсянаказывать водителей за выезд на встречную полосу штрафом до 5 тысячрублей, не меньше, если нарушение зафиксировала дорожная видеокамера.Сейчас, если поймал автоинспектор, он может вообще отобрать права, аэто, по мнению авторов поправок, нередко приводит к коррупции. Бывает,водители просто откупаются, и по-крупному
Парламентарии приняли во втором чтении закон, вводящий сухой закон зарулем. Теперь на очереди законопроект, устанавливающий механизмопределения штрафа за нарушение, которое было зафиксированоэлектронными камерами наблюдения. Рассказывает парламентскийкорреспондент радио «Вести ФМ» Геннадий Горячев.
Госдума приняла сегодня <сухой закон> для российскихавтомобилистов. Документ, предложенный президентом, одобрен в третьем,окончательном чтении. В нём прописана отмена введенной два года назадмаксимально допустимой нормы содержания алкоголя в крови водителя - 0,3промилле. Это, где-то, поллитра пива или рюмка водки, выпитые мужчинойвесом около 80 килограммов. Как отметил Дмитрий Медведев, российскиеавтомобилисты к таким послаблениям оказались не готовы.
С января по май 2010 года бензин в России подорожал на 17,9%, -сообщило Минэкономразвития. В целом за 5 месяцев года цены нанефтепродукты выросли на 10,7%. Топочный мазут «прибавил» 2,3%, адизельное топливо - 11,9%.
Дороговизна нефтепродуктов в России ужестановилась предметом внимания антимонопольных органов. Так,Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ не раз накладывала нанефтепроизводителей крупные штрафы, обвиняя их в манипулировании ценамина рынке нефтепродуктов, отмечает РБК.
Глава ФАС Игорь Артемьевсчитает, что стоимость бензин по сравнению с экспортной альтернативойзавышена на 15-20%, и топливо должно не дорожать, а дешеветь. Нефтяникиже уверяют, что вынуждены поднимать цены из-за налогов, акцизов ипрочих государственных сборов.
На перекрестке столкнулись два автомобиля: генерала ФСБ и генерала МВД.Виновной была признанна машина ГИБДД, прибывшая на место проишествия.
Дорогие друзья! Сегодня ГИБДД - ГАИ России празднует свой День рожденья! В 1936 году, было создан Отдел Регулирования Уличного Движения(ОРУД), положивший начало автомобильной инспекции. По сути, на Украине тоже, ОРУД был создан в 1936 году.
Поздравляем стражей дорог, ставшим героями многих анекдотов, историй и фильмов. Тех, с кем мы практически встречаемся ежедневно на дорогах.
Успехов в нелёгком труде, отличного здоровья и человеческого счастья желаем!
Сокращается переченьдокументов, которые владельцы транспортных средств должны предоставлятьпри прохождении обязательного технического осмотра, в частности, ониосвобождаются от необходимости представлять медицинскую справку ипредоставлять ОСАГО.
Предусмотрен исчерпывающий переченьоснований для отказа центров обязательного технического осмотра впрохождении обязательного технического осмотра или в выдаче талонаобязательного техосмотра.
Периодичность техосмотра останетсяпрежней. А вот стоимость техосмотра будут определять частники, но онане должна быть выше установленной правительством РФ.
На станции можно будет не просто пройти техосмотр, но и провести ремонт автомобиля.
Автовладелецбудет самостоятельно выбирать конкретный центр обязательноготехосмотра, месяц его прохождения независимо от места регистрациитранспортного средства и места жительства его владельца.
Предполагается, что закон вступит в силу с 30 июля 2010 года.
Техосмотр можно будет проходить у частных фирм. Как передаеткорреспондент ИА REGNUM Новости, 2 июля законопроект "Об обязательномтехническом осмотре транспортных средств в РФ" Государственная дума РФприняла в первом чтении. Документ устанавливает гарантии защиты прав изаконных интересов участников ТО, определяет порядок приобретениястатуса центра обязательного технического осмотра.
Проводитьтехосмотр в близкой перспективе смогут юридические лица ииндивидуальные предприниматели, независимо от формы собственности,получившие в установленном порядке соответствующий аттестат.Действующие сейчас станции и пункты технического осмотра при органахвнутренних дел в течение специально оговоренного переходного периодабудут преобразованы в центры обязательного технического осмотра в видегосударственных унитарных предприятий.
Южное таможенное управление стало информировать туристов, желающихпересечь российско-украинскую границу, о состоянии автомобильных пробокна пропускных пунктах. Данные о количестве ожидающих оформления машинна границе, регулярно обновляются на ведомственном сайте ЮТУ.
Курортник теперь может выбрать самыйудобный для себя вариант и попасть на пляжи Крыма в кратчайшие сроки.Подобный опыт таможенники прошлым летом апробировали на трех пропускныхпостах Таганрогской таможни, а в этом году решили растиражировать его ипо остальным местам пересечения границы.
Посещаемость ведомственного сайта после создания странички с анализомситуации на постах существенно выросла. Вал поездок россиян на курортыКрыма ожидается с середины июля и продлится до концасентября. Особо востребованной информация о пробках на границе станетчерез два года, когда в Украине пройдет чемпионат Европы по футболу.Этот спортивный праздник наверняка захотят увидеть и тысячи российскихболельщиков.
Президент России Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон «Овнесении изменений в статью 32.7 Кодекса Российской Федерации обадминистративных правонарушениях», принятый Государственной Думой 11июня 2010 года и одобренный Советом Федерации 23 июня 2010 года.
Каксообщает пресс-служба главы государства, Федеральный закон инициированправительством РФ в целях уточнения порядка исчисления срокаадминистративного наказания в виде лишения специального права.
Закономдля этого внесены изменения в часть 1 и часть 2 статьи 32.7 Кодекса РФоб административных правонарушениях, в соответствии с которыми течениесрока лишения специального права начинает исчисляться либо со дня сдачилицом или изъятия у него соответствующего удостоверения /или иныхдокументов/, либо со дня получения органом, исполняющим этот видадминистративного наказания, заявления лица об утрате указанныхдокументов, передает ИТАР-ТАСС.
Он подчеркнул, что существует множество экологических факторов, которые блокируют строительство моста – наличие разломов, подвижных песков на дне залива, высокая сейсмичность керченского региона, ширина ледового покрова зимой и штормовые ветры, которые привели к разрушению моста после ІІ мировой войны.
Исходя из этого, по словам Фомушкина, мост Керчь – Кубань является типичной пропагандистской акцией украинской и российской власти, поскольку практически единственная его ценность в возможности быстрой передислокации войск и военной техники из Крыма на Кавказ.
«Для чего его и стала строить оккупационная власть нацистской Германии в 1942 году по личному приказу Адольфа Гитлера», – резюмировал глава КРО УНП.
Лидер крымской организации УНП Олег Фомушкин выступил с заявлением, в котором назвал строительство мостового перехода Керчь – Кубань исключительно популистским проектом с точки зрения экономики, политики и стратегии.
По его словам, Россия и Украина планируют строительство миллиардного проекта «типа Нью-Васюки, который необходим исключительно в военных целях и может быть уничтожен самой природой уже через несколько лет».
Экономическая нецелесообразность моста, по мнению Фомушкина, подтверждается тем, что существующая паромная переправа загружена лишь на треть.
«Поэтому, учитывая потенциал грузопотоков из Крыма на Кубань и наоборот, украинская власть должна отказаться от такого «галактического» проекта, развивая вместо него уже существующую паромную переправу, которая сегодня работает с довольно скромным грузопотоком в 14 тысяч тонн и перевозит 320 тысяч пассажиров в год», – убежден Фомушкин.
Президент России Дмитрий Медведев подписал федеральный закон,запрещающий употребление алкоголя за рулем в любых дозах. Об этомговорится в официальном сообщении на сайте президента.
Изменениявносятся в статью 19 Федерального закона "О безопасности дорожногодвижения". В него добавляется пункт, согласно которому "запрещаетсяэксплуатация транспортных средств лицами, находящимися в состоянииалкогольного, наркотического или иного токсического опьянения".
Крометого, по указу Медведева, из статьи 27.12 Кодекса об административныхправонарушениях (КоАП) изымается примечание. Данное примечание гласит,что под состоянием опьянения, при котором запрещается управлениеавтомобилем, подразумевается наличие в организме водителя этиловогоспирта в концентрации более 0,3 грамма на один литр крови или 0,15миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха. Теперь о состоянииалкогольного опьянения будет свидетельствовать содержание любогоколичества алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе.
Главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко заявил, что летом, пока стоит такая жаркая погода, сотрудников ГИБДД нужно одеть в «шорты и сандалеты».
Кроме того, господин Онищенко порекомендовал сотрудникам ГИБДД, которые несут свою службу на улице, пить побольше воды. «Конечно, нужно меньше быть на трассе. Нужно соблюдать питьевой режим, сделать, по возможности, сокращенным рабочий день и минимизировать пребывание на открытом воздухе, - заявил чиновник. - Нужны принципиально новые подходы к организации труда этой категории правоохранительных органов, заключающиеся в переходе на дистанционный контроль при помощи современных достижений техники».
«Предлагается предусмотреть выдачу сотрудникам ГИБДД минерально-щелочной воды, кисломолочных продуктов, витаминизированных отваров и чая», - добавил главный санитарный врач России.
Но, этот еще не финал исследования. В итоге, OnePoll составил рейтингсамых вредных привычек женщин за рулем, по мнению мужчин. (Отметим, чтоотвечая на вопросы, мужчины имели в виду не посторонних, а своихблизких - жен или подруг). Итак, дамы чаще всего
1. Плохо концентрируют внимание на дороге.
2. Медленно тормозят
3. Дергают педаль акселератора.
4. Не могут сориентировать, чтобы вовремя объехать препятствие.
5. Не держат дистанцию и интервал.
6. Тормозят слишком резко.
7. Возятся с радио во время движения.
8. Не способны «читать» (то есть предугадывать) ситуацию на дороге.
9. Ездят слишком быстро.
10. Застревают между полосами.
Треть мужчин нервничает, когда машину ведет вторая половинка, то естьподруга или жена. Такие данные получили работники OnePoll.com, опросив3000 водителей. Оказывается, миллионы мужчинловят себя на том, что машинально давят ногой в пол, когда их жена илиподружка за рулем, потому что та слишком медленно тормозит. Другие жебольшую часть путешествия проводят, держась за край пассажирскогосидения, если машину ведет благоверная.
Десятая часть опрошенныхсказали, что постоянно должны следить за тем, чтобы подруга жизни несводила глаз с дороги и концентрировала внимание на показателях авто идорожной ситуации. Один из сотрудников, работавший над этимисследованием, сказал, что: «Большинство опрошенных мужчин считают себялучшими водителями, чем женщины, присутствующие в их жизни. Мужчиныверят, что они лучше концентрируют внимание, безошибочно просчитываютситуацию на дороге и быстрее на нее реагируют. Пятая их часть утверждает, что никогда не могут расслабиться, если ихполовинка за рулем».
Заяц бежит по пустыне во всю прыть!На встречу жираф ты куда летишькосой!Да вот мол гаишники ловят верблюдов подковывают и штрафуют!Такты-же не верблюд!Ага *отвечает косой -поймают подкуют и попробуй докажичто ты не верблюд!
Во время своего визита в Севастополь Юрий Лужков выразил надежду на то, что новое руководство Украины окажет проекту моста реальную поддержку, а не «политическое одобрение», как Леонид Кучма.
«Тема керченского моста вернется. Потому что это необходимость,
целесообразность, логика. Это строительство соединит континенты. Я думаю, нам удастся. Руководство Украины посмотрит на этот проект положительно», – сказал Лужков.
Он оценил стоимость проекта в миллиард долларов и сказал, что Москва в случае его реализации готова принять в нем участие.
Севастополь, Июль 29 (Новый Регион, Елена Острякова) – Председатель севастопольской госадминистрации Валерий Саратов считает, что мост, связывающий Крым и Тамань, не будет построен в ближайшее время.
Такой вывод украинский чиновник сделал после разговора с автором идеи моста мэром Москвы Юрием Лужковым, посетившим Севастополь в минувшие выходные.
«Проблема в том, что там сегодня не проведены изыскательные работы. Много было разговоров, а по сути, как мне сказали, строительство моста требует около трех лет подготовительных работ. Это геология, наблюдение моря и так далее. Я считаю, что этот мост будет. Россия вкладывает такие деньги в объекты Сочи. Понятно, что их главные задачи оставить их в том же состоянии, как и в Олимпиаду. Этот мост не надо планировать под две недели олимпиады. В Сочи вкладываются такие большие деньги, что люди там будут всегда», – сказал Саратов журналистам.
С неподдельным интересом следили жители окрестных сел и деревень за автопробегом В. Путина по дорогам Забайкалья. Особое восхищение у них вызвала базовая комплектация Лады - Калины, в которую вошли - четыре колеса, руль и четыре японских джипа с запасными частями...:-) :-) :-)
Самым распространенным автомобилем в России является заднеприводная «классика». По данным ИА «Автостат», в России зарегистрировано 7,39 млн таких автомобилей, которые представляют собой модернизированный Fiat 124 60-х годов прошлого века. Второе место занимает переднеприводная Lada Samara (3,53 млн), а затем идут «десятки» (1,24 млн). Четвертое место за старой «Нивой», которая сейчас называется Lada 4x4, - в России зарегистрировано 1,04 млн экземпляров этой модели.
Среди иномарок первое место по численности держит Toyota Corolla. Согласно статистике, в России есть 630,3 тыс. автомобилей этой модели. Далее идет Ford Focus (435,7 тыс.), а замыкает тройку Volkswagen Passat (309,3 тыс.).
Затем следует Daewoo Nexia (296,9 тыс.), Chevrolet Niva (286,3 тыс.), Renault Logan (279,2 тыс.), Mitsubishi Lancer (274,9 тыс.), Toyota Land Cruiser (245,8 тыс.), Toyota Camry (245,8 тыс.) и Hyundai Accent (239,6 тыс.).
P.S. Всего же в России в середине этого года было зарегистрировано 33 млн 786 тыс. легковых автомобилей. Это на 4,4% больше, чем год назад.
В Петербурге суд отказался возмещать моральный ущерб автовладельцу, машину которого разбила снежная глыба. В марте этого года Леонид Массагутов припарковался во внутреннем дворе своего дома. И только он вышел из салона, как на его автомобиль с крыши упал огромный ком снега.
Об этом пишет сайт Фонтанка Ру. Глыба пробила крышу машины, и только чудом не искалечила самого водителя – он в этот момент стоял рядом. Массагутов потребовал возместить ему ущерб – он подал в суд на коммунальщиков, не очистивших крышу от снега. Материальная часть вопроса была улажена: никому не пришло в голову оспаривать вину ответственных товарищей. Но суд при этом отказал гражданину в компенсации морального вреда. Сам истец говорил, что после этого инцидента он долгое время боялся ходить по тротуарам и садиться в свой автомобиль. Однако суд не признал, что Массагутов перенес сильнейший стресс. То, что истец чудом избежал смерти, еще не является доказательством морального ущерба.
В Интернете и на страницах печатных изданий не утихают споры о вступившем 23 сентября в силу штрафе в 500 рублей «за тонировочку». Правда, споры связаны не с суммой этого штрафа (а чего с ней спорить - закон-то уже принят и начал действовать), а с тем, кто и при каких условиях имеет право этот штраф выписывать.
Гаишники на дорогах ринулись активно выписывать эти 500-рублевые постановления. Однако правозащитники в один голос утверждают, что такое право есть не у каждого сотрудника, а лишь у государственных инспекторов технического надзора ГИБДД, да и мерить тонировку они имеют право не где угодно, а только на стационарных постах. Причем масла в огонь подливают и комментарии представителей ГИБДД разных регионов, которые сами «путаются в показаниях».
Чтобы расставить все точки над «и», мы обратились за разъяснениями в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (федеральный орган управления ГИБДД). Дмитрий Лейбов, представитель ведомства, пояснил нашему корреспонденту, что в связи с множеством возникающих по этому поводу вопросов буквально на днях Департаментом было подготовлено и направлено в ГИБДД всех регионов соответствующее разъяснение: «Нами разъяснено, что в соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД».
«Двойного толкования здесь быть не может», - отметил Дмитрий Лейбов. «Примечание к абзацу 6 пункта 82 Административного регламента, на которое ссылаются правозащитники, лишь уточняет полномочия государственных инспекторов БДД, но не ограничивает каким-либо образом полномочий инспекторов дорожно-патрульной службы», - разъяснил он.
Таким образом, останавливать тонированные машины, замерять процент тонировки и выносить решение о штрафе имеет право любой сотрудник ДПС, у которого имеется необходимый для измерения прибор.
Поручение отказаться от проверки медсправки, чтобы облегчить процедуру прохождения техосмотра, дал премьер Владимир Путин.
Издание отмечает, что новая норма фактически идет вразрез с поручением президента Дмитрия Медведева ужесточить медицинские требования к водителям.
Как отмечает РБК, в экспертных кругах неоднозначно отнеслись к отмене медсправки при прохождении техосмотра. Одни поддерживают эту идею, однако предлагают ввести ежегодный контроль водителей на предмет выявления наркоманов и алкоголиков. Другие считают, что следить за здоровьем водителей нужно обязательно, учитывая тот факт, что население в России не молодеет, а стареет.
А Украинские коллеги всерьёз изучают возможность отмены процедуры Техосмотра транспортных средств вообще. Считая подобный институт пережитками социализма и советской системы. Без которого прекрасно обходятся ведущие европейские государства.
молодцы Украинские коллеги все знаем как проходят техосмотр) а мед. справка при тех осмотре то получается ТО машины и ТО человека *какая связь, определитесь что проверяем:-D :-D ой как на справку комиссию проходят(ch) *я Вас умаляю шоб комиссия выявила хоть одного алкоголика.........
Среда, 13 октября на Украине объявлена днем траура пожертвам аварии в Днепропетровской области, где 43 человека погибли пристолкновении поезда с автобусом. Указ о проведении траура подписалпрезидент Украины Виктор Янукович.
На домах и сооружениях органов государственной власти, органовместного самоуправления, государственных предприятий, учреждений иорганизаций на всей территории страны, а также заграничныхдипломатических учреждений будет приспущен государственный флаг.
На Украине будут отменены развлекательно-концертные мероприятия,спортивные соревнования, внесены соответствующие изменения в программытеле- и радиопередач, передает РБК.
Накануне в 10:25 мск возле с.Максимовка Никопольского районаДнепропетровской области на нерегулируемом железнодорожном переездеперегона Марганец - Никополь произошло столкновение маневровоголокомотива с пассажирским автобусом. Водитель автобуса проигнорировалкрасный свет семафора и въехал на железнодорожный переезд, в результатечего произошло столкновение с электропоездом. Вследствие аварии погибли43 человека. Восемь госпитализированы, четверо из них находятся в коме.
По факту происшествия возбуждено уголовное дело по статье нарушениеправил дорожного движения, а по расследованию этого ДТП созданоперативный штаб. Семьям погибших в аварии по решению правительства Украины будет выплачено по $12,5 тыс. компенсации,
Министерство внутренних дел Украины рассматривает все версиикатастрофы под Марганцем, унесшей жизни 44 человек. Среди версий -возможная причастность водителя к деструктивным сектам.
Об этом сегодня, 14 октября, на брифинге в Киеве сообщил начальник департамента связей с общественностью МВД Дмитрий Андреев.
"Рассматриваются абсолютно все версии. Доминирующая версия –нарушение правил дорожного движения именно водителем автобуса, норассматриваются все версии, даже невероятные, вплоть до причастностиводителя к деструктивным сектам", - сказал в Андреев.
Как сообщалось, 12 октября около 9:00 на железнодорожном переезде пассажирский автобус Эталон столкнулся с локомотивом. По предварительным данным, автобус выехал на ж/д переезд на запрещающий сигнал светофора.
Количество жертв автокатастрофы утром в четверг увеличилось до44-х. Трое пострадавших в ночь на среду были доставлены самолетом избольницы Марганца в Днепропетровск. Их состояние тяжелое:черепно-мозговые травмы и многочисленные травмы органов.
По количеству жертв ДТП стало самым масштабным за годы независимости Украины.
Похороны большинства погибших состоятся в четверг в поселке Городище.
Старший эксперт НИЭКЦ Александр Писарев подчеркнул, что контрабандамотоциклов из Китая в Украину под видом мопедов доставила проблеммногим покупателям после вступления в силу закона о регистрации.
- Магазины предлагали покупателям мотоциклы с паспортами мопедов,что освобождало их от необходимости регистрации в ГАИ, - рассказал«Кафе» А. Писарев. - Как показала практика, мопеды, изготовленные вЯпонии, соответствуют прилагаемой документации, к ним претензий нет, авот 20% «мопедов», ввезенных из Китая, фактически являются мотоциклами.Это всеукраинская проблема, сейчас она принимает глобальные масштабы. Узвонившего к вам феодосийца, наверное, такая же беда. Многие приходят кнам и честно признаются, что объем двигателя их скутера относится ккатегории мотоциклов, и это позволяет упростить процедуру регистрации.Но если владелец мопеда уверен в данных паспорта его транспортногосредства, находящегося на гарантии, ему следует обратиться в магазин спросьбой разобрать двигатель для экспертной проверки. В этом случаеусловия гарантийного обслуживания не нарушаются.
Александр Александрович подчеркнул, что сейчас за экспертизой обращается до 100 владельцев мопедов в день, а НИЭКЦ в Феодосии способен обслужить не более 50-ти.
- Уже наблюдается некая нервозность людей, которые не поторопилисьсвоевременно пройти регистрацию, а оставили эту процедуру на последниймесяц, - подчеркнул эксперт. – Мы предполагаем, что в последнюю неделюоктября количество обращений к нам возрастет до 200 в день. Особенномного незарегистрированных мопедов принадлежат жителям сельскойместности.
Крымская Госавтоинспекция напоминает о завершении в октябресрока регистрации мопедов по упрощенной форме, то есть безпредоставления справок-счетов из магазинов.
Сейчас, пытаясь оформить регистрацию, некоторые горожанестолкнулись с непредвиденными трудностями – от них требуют подтвердитьзаявленный в техпаспорте объем двигателя мопеда.
На «горячую линию» редакции позвонил феодосиец Виктор Иванович, который рассказал, что его мопед Viper Active ГАИ хочет зарегистрировать, как мотоцикл.
- В ГАИ мне заявили о подозрении, что данные в техпаспорте несоответствуют действительности, и, возможно, объем двигателя моегомопеда превышает 50 кубических сантиметров, - сказал Виктор Иванович.– С меня взяли подписку о том, что я обязуюсь предоставить наэкспертизу двигатель в разобранном виде. Как я могу это сделать, еслимопед еще на гарантии? Я же лишусь права гарантийного ремонта.
Заместитель начальника Феодосийского отделарегистрационно-экзаменационной работы Виталий Боженко сообщил «Кафе»,что для регистрации мопедов требуется справка научно-исследовательскогоэкспертно-криминалистического центра (НИЭКЦ) о соответствии паспортныхданных транспортного средства действительности.
С 1 ноября этого года вступили в действие новыепоправки Минздравсоцразвития, которые изменяют процедуру определениясостояния алкогольного опьянения водителя. Если раньше врачпри освидетельствовании водителя смотрел на его психофизическоесостояние,ставил человека в так называемую позу Ромберга и заставлялтрогать пальцем нос, то отныне рассматривать клиническую картину ненадо. Достаточно будет только данных алкотестера!
Причем, как выуже прекрасно знаете, сейчас уже не существует прописанныхпороговых значений - 0,3 и более граммов абсолютного этилового спирта налитр крови или 0,15 миллиграммов на литр выдыхаемого воздуха. То естьесли алкотестер покажет даже 0,001 промилле (а это для многих можетбыть естественный уровень алкоголя в крови), то в этом случае врачбудет обязан признать человека пьяным! При этом в приказеМинздравсоцразвития нет ни слова о том, что прибор может обладать даженебольшой погрешностью. То есть чиновники предполагают, что нашиалкотестеры АБСОЛЮТНО идеальны. А все водители обладают отличнымздоровьем, не имеют проблем с пищеварительной системой, не страдаютдиабетом, не употребляют хлеб, кефир, газированные напитки и продукты,которые приготовлены с использованием дрожжей.
ГИБДД напоминает российским водителям: уже с 20 ноября этого года все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар, или так называемыми «дневными ходовыми огнями» (сейчас включать «ближний» нужно только при движении вне населенных пунктов).
«Введение этой нормы вызвано, в первую очередь, соображениями безопасности. Ведь машины с включенными фарами заметнее на дороге для всех участников дорожного движения, особенно при неблагоприятных погодных условиях, - отметил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации генерал-майор милиции Владимир Кузин. – Во многих странах водители при движении обязаны включать ближний свет фар, или дневные ходовые огни».
P.S. Принятые поправки вводят в оборот новый термин «дневные ходовые огни», его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. Дневными ходовыми огнями уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.
Президент РФ Дмитрий Медведев подписал федеральный закон «Обавтомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесенииизменений в отдельные законодательные акты РФ», сообщила пресс-службаКремля.
Закон предусматривает возможность использования на платной основеавтомобильных дорог общего пользования или участков этих дорог.
Документ направленна согласование положений закона об автомобильных дорогах и дорожнойдеятельности, регулирующих вопросы использования автомобильных дорог наплатной основе. Согласно ему, к полномочиям органов государственнойвласти РФ, органов государственной власти субъектов РФ и органовместного самоуправления в области использования автомобильных дорог иосуществления дорожной деятельности отнесено принятие решений обиспользовании на платной основе дорог общего пользования соответственнофедерального, регионального или межмуниципального, местного значения, ноне участков этих дорог. В связи с этим новый закон вноситизменения в соответствующие статьи закона «Об автомобильных дорогах и одорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельныезаконодательные акты РФ», устраняющие указанное противоречие. Закон былпринят Госдумой 22 октября и одобрен Советом Федерации 27 октября.
ГИБДД России предупреждает: с 20 ноября этого года использование ремней безопасности станет обязательным абсолютно для всех. Больше никаких исключений делаться не будет. Напомним, что в настоящий момент не пристегиваться ремнями могут инструкторы, обучающие вождению (но только во время занятий с учеником), а также в населенных пунктах водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, имеющих специальную цветографическую окраску.
«Эта поправка – обязательное использование ремней безопасности всеми водителями – появилась не случайно. Ее главная цель – сохранить жизнь и здоровье находящегося за рулем при ДТП. Ведь многочисленные исследования, проведенные как в России, так и за рубежом, показали высокую эффективность ремней безопасности, которые практически на 50% снижают тяжесть последствий при ДТП», – отметил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения Российской Федерации генерал-майор милиции Владимир Кузин.
По словам господина Кузина, сейчас подавляющее большинство водителей начали пользоваться ремнями безопасности. Так, согласно опросу Авто@Mail.Ru, 73% водителей постоянно пристегиваются во время движения. А принципиально не пользуются ремнями лишь 4% смельчаков. «Еще лет пять назад все было с точностью наоборот, но большая разъяснительная работа, которая была проведена Госавтоинспекцией МВД России, дала результат – люди осознали важность ремней безопасности и теперь активно их используют», – подчеркнул Кузин.
P.S. Напомним, что в настоящее время штраф за данное правонарушение составляет 500 рублей.
Decadence
09.11.2010, 14:45
За ремни я только ЗА! Пристегиваться лично у меня одна из лучших привычек;-) Береженого Бог бережет
«С 20 ноября вступают в силу изменения в ПДД, которые послужили основой для подготовки новых экзаменационных билетов. Это поправки, касающиеся пешеходов, кругового движения, использования ремней безопасности, ближнего света фар, а также правила обгона и другие, — сообщила пресс-служба. — В действующих билетах содержится блок вопросов, касающийся этих тем, поэтому они нуждаются в уточнении».
По данным пресс-службы, в новых билетах улучшено качество иллюстраций к вопросам, кроме того, при их подготовке были учтены предложения и замечания автошкол, общественных объединений и автолюбителей. Спорные вопросы и ответы к ним, имеющие неоднозначное толкование, были исключены из списков.
Принимать экзамены по новым билетам сотрудники экзаменационных подразделений ГИБДД начнут со дня вступления поправок в законную силу, сообщила пресс-служба.
«Поэтому мы рекомендуем кандидатам в водители, которым предстоит сдавать экзамен, заранее ознакомиться с изменениями в Правила дорожного движения, чтобы избежать возможных конфликтных ситуаций как на экзамене, так и на дороге», — отмечается в сообщении.
ГИБДД подготовила новый комплект экзаменационных билетов для водителей и с 20 ноября начнет принимать по ним экзамены на права категорий «А», «В» и «С», «D», сообщила в среду пресс-служба Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России.
На этой неделе в Феодосии появились новые светофоры на аварийно-опасном перекрестке Симферопольского шоссе, улиц Володарского и Крымской.
В планах местных властей заменить все неисправные светофоры города, но из городского бюджета пока выделили деньги только на оборудование четырех перекрестков. Начальник Феодосийского отделения ГАИ Игорь Койбан считает, что появление новых светофоров, на которых идет обратный отсчет времени, оставшегося до переключения сигнала, значительно снизит аварийность на дорогах города.
Начальник транспортного отдела Феодосийского исполкома Юрий Брынза сообщил «Кафе», что работы по замене и капитальному ремонту светофоров финансируются городским бюджетом, а работы производит предприятие «КБ-2000».
На этой неделе Госавтоинспекция Крыма начала профилактическую операцию под кодовым названием «Пешеход». Это связано с участившимися случаями ДТП с участием пеших участников дорожного движения. По информации ГАИ, с начала года на полуострове зарегистрировано 380 дорожных происшествий с участием пешеходов, в которых 351 человек получил тяжелые травмы, 71 - погиб.
- Только в ноябре в ДТП на дорогах Крыма погибло 15 человек, из них 13 пешеходов. Ситуация, скажем прямо, печальная, - сказал начальник Феодосийского отделения ГАИ Игорь Койбан. – Операция «Пешеход» нужная и своевременная. Во время нее автоинспекторы более тщательно будут проводить профилактическую работу среди пеших участников дорожного движения. Мероприятия продлятся до 30 ноября. Родителям школьников и горожанам, часто возвращающимся домой в темное время суток, рекомендуем облачаться в одежду со светоотражающими элементами. Не рискуйте при пересечении улиц, пользуйтесь для этого только пешеходными переходами. Напоминаю, что пешеходов, нарушивших правила дорожного движения, ожидает штраф в размере от 51 до 85 гривен.
ГИБДД планирует провести реформу, которая коснется номерных знаков автомобилей. Так, например, гаишники предлагают отказаться от цифрового обозначения региона. «Всё будет зависеть от порядка регистрации автотранспортных средств на территории РФ. К примеру, если регистрация будет разрешена в любом субъекте федерации вне зависимости от места проживания, можно было бы рассмотреть вопрос отмены кодов регионов», - заявил глава ГИБДД России Виктор Кирьянов.
По словам господина Кирьянова, ликвидация кода региона не создаст никаких проблем для сотрудников ГИБДД, так как единая компьютерная база данных в любом случае позволит устанавливать имя владельца автомобиля.
Кроме того, стоит напомнить, что руководство ГИБДД предложило недавно начать продажу «красивых» автомобильных номеров на открытых аукционах. Также ГИБДД предлагает автосалонам по продаже новых автомобилей разрешить ставить машины на учет. Причем, по государственным расценкам. Для этого между дилерами и автоинспекцией будет организован электронный документооборот.
Возможно, в ближайшем будущем Министерство транспорта России запретит… поворот налево. Правда, не везде, а лишь на крупных федеральных трассах. «Левого поворота на светофорах федеральных трасс не должно быть вообще. Если это невозможно сделать сразу, потому что это будет касаться большого количества людей, то, мы считаем, можно подумать о временном отключении левого поворота в час пик, – *заявил в интервью телеканалу «Россия-24» министр транспорта России Игорь Левитин. – Левый поворот держит всю федеральную трассу – он занимает одну или две полосы. Те повороты, которые сегодня есть, они все были разрешены как временные, и, к сожалению, они остались постоянными».
По словам господина Левитина, отсутствие левых поворотов на федеральных трассах – это мировая практика. Правда, при запрете левого поворота нужно следить за тем, чтобы автомобили не совершали слишком большого перепробега для совершения маневра.
По мнению чиновников из Ростехнадзора, главными причинами возникновения пробок в Подмосковье являются… гаишники. Вернее, значительное число постов ГИБДД, при проезде которых водители вынуждены снижать скорость и где часто инспекторы останавливают для проверки автомобили. Другими причинами пробок являются избыточное число светофоров и наземных пешеходных переходов в ближнем Подмосковье.
Также Ростехнадзором выявлено, что у 60% объектов придорожного сервиса отсутствует или укорочена переходно-скоростная полоса или съезды обустроены с нарушением действующих технических норм.
А вот нехватку полос движения для автомобилей, на которую традиционно жаловались все чиновники, объясняя огромные пробки, эксперты не считают главной проблемой. По их словам, после ликвидации лишних постов ГИБДД, строительства подземных пешеходных переходов и появления новых развязок движение в Подмосковье при подъезде к МКАД должно значительно ускориться даже при сохранении количества полос.
Сегодня последний день, когда российские автолюбители могут ездить по старым правилам. В ночь на субботу вступают в силу масштабные изменения, к которым водителям придётся привыкать.
В большей безопасности должны почувствовать себя пешеходы. Из правил исключены двойные толкования того, как именно водители должны уступать им дорогу на переходе. Теперь автолюбитель обязан снизить скорость или остановиться, если видит, что люди идут по зебре или только вступили на неё.
Также новые правила предписывают пристёгиваться всем, кто находится в машине, без исключений. Сегодня это ещё не касается автоинструкторов, а также водителей и пассажиров автомобилей оперативных служб. Наконец, даже днём и даже в городе необходимо включать ближний свет.
Проезд перекрестка с круговым движением будет происходить по двум схемам. Всё зависит от того, есть ли перед этим участком знак «Уступи дорогу». Если есть, то главными становятся те машины, которые уже находятся на круге. Подъезжающим автолюбителям придётся их пропускать. Если же знака нет, то схема движения по кругу остаётся старой.
Всемирный день памяти жертв дорожно-транспортных происшествий (на других официальных языках ООН: англ. World Day of Remembrance for Road Traffic Victims, исп. Dia Mundial en recuerdo de las victimas de los accidents de trafico, фр. la Journee mondiale du souvenir des victimes de la circulation routiere) — отмечается по предложению Генеральной Ассамблеи ООН (Резолюция № A/RES/60/5) ежегодно, начиная с 2005-го года, в третье воскресенье ноября.
26 октября 2005 года Генеральная Ассамблея в своей резолюции предложила государствам-членам ООН и международному сообществу объявить этот Всемирный день с тем, чтобы почтить память жертв дорожно-транспортных происшествий и выразить соболезнования членам их семей.
Отменяют транспортный сбор, цена на бензин станет выше, украина как всегда впереди планеты всей
Государственная Дума приняла в третьем чтении законопроект, который снижает базовую ставку транспортного налога в два раза. Как только этот законопроект будет одобрен Советом Федерации и подписан президентом России, регионы получат возможность устанавливать нулевые ставки транспортного налога. Сейчас базовые ставки транспортного налога для автомобилей с двигателем мощностью до 100 л.с. составляют 5 руб. за 1 л.с., 100-150 л.с. — 7 руб., 150-200 л.с. – 15 руб., свыше 250 л.с. — 30 руб. Скоро они будут уменьшены ровно в два раза, но при этом у местных властей по-прежнему останется возможность увеличить их по своему желанию в 10 раз. То есть максимальная ставка налога для машины мощностью более 250 л.с. составит тогда 150 руб. за 1 л.с.
Однако не надо думать, что жизнь водителей с 2011 года станет легче. Ведь одновременно со снижением налога будут введены дополнительные акцизы на бензин. Акциз будет расти на один рубль ежегодно на протяжении трех лет. Таким образом, через три года бензин подорожает как минимум на три рубля.
Собственно ничего нового. Многое из нововведений, из разряда - новое - хорошо забытое старое. Снизить скорость или остановиться - это ещё в ПДД в 80х годов прошлого столетия было. Сейчас много споров и ажиотажа волзникло вокруг правил проезда перекрёстков с круговым движением. Проблема возникает на элементарном: следите за дорожными знаками и будьте предельно внимательны. Например для феодосийцев, благодаря Симферополю. на уровне подсознания ясно - что на круговом движении - главная дорога само кольцо. Москвичам усвоить эту истину очень сложно. Хотя ещё раз обращаю внимание, что на таком перекрёстке, как и на любом - в первую очередь, надо руководствоваться дорожными знаками и разметкой.
Мушкетер
24.11.2010, 16:21
Действительно!Преимущество кольца,если для въезжающих есть знак" уступи дорог"у или" Проезд без остановки запрещен".
В Германии судья вынес беспрецедентное решение. Гельмут Кненер, работающий в суде города Херфорд земли Северный Рейн-Вестфалия, рассматривал сразу несколько дел о превышении скорости на дорогах. Казалось бы, все ясно – превысил скорость – плати штраф. Но Кненер с этим не согласился. Он оправдал 40 водителей, освободив их от уплаты штрафа. И еще более необычно объяснил свое решение. По словам Кненера, ограничения скорости нужны только для обогащения государства и никак не способствуют предотвращению аварий. Он объяснил, что многие водители аккуратны и на высокой скорости, а другие и на 40 километрах в час умудряются попадать в ДТП. Кроме того, судья усомнился в целесообразности использования фотографий для фиксации превышения скорости. Для автомобилистов он уже стал кумиром. Зато прокурорская служба собирается обжаловать его решения в апелляционном суде.
Как сообщил «Кафе» начальник Феодосийского отдела регистрационно-экзаменационной работы (ОРЭР) Александр Суханов, предстоит выдать 5 тыс. номерных знаков владельцам мопедов Феодосийского и Судакского регионов, а также Кировского района. Это сложно сделать небольшому количеству работников.
- Знаки на все мопеды, прошедшие регистрацию, получены. До 15 декабря постараемся их выдать, - уточнил А. Суханов. – Пока последний начальник МРЭО не отрапортует руководству о выполненной работе - будет действовать мораторий на наказание за езду на мопедах без номерных знаков и удостоверение на право управления.
От родителей юношей и девушек в возрасте от 16 лет поступает много вопросов на тему отсутствия курсов вождения на мопедах.
- Автошколы нам не подчиняются, но я знаю, что их мопеды, предназначенные для обучения курсантов, уже прошли у нас регистрацию. До конца года завершится лицензирование автошкол в нашем регионе – две в Феодосии, одна – в Старом Крыму, одна – в Судаке. После рождественских праздников уже начнут набирать в первые группы на получение водительских удостоверений категории А-1.
На Украине завершилась регистрация мопедов с объемом двигателя до 50 куб.м, но номерные знаки получили немногие владельцы. Кроме этого, автошколы не готовы начать обучение водителей мопедов.
На «горячую линию» редакции "Кафы" позвонил феодосиец Валерий - он владелец мопеда, на котором не может ездить.
- Регистрацию транспортного средства я прошел, но номерной знак не получил. Мне пообещали, что сообщат по телефону о дате его выдачи, но никаких справок о прохождении регистрации не выдали. Теперь не знаю, могу ли я пользоваться мопедом или нет, - спросил Валерий. – Очень не хочется платить штраф за езду без номерных знаков, но и пешком ходить обидно при наличии мопеда.
Симферополь, Декабрь 03 (Новый Регион – Крым, Евгения
Лаврина) – В Симферополе жертвой ДТП стал 24-летний сотрудник ГАИ, который переходил дорогу в неположенном месте. Правоохранитель внезапно выбежал на трассу из-за остановившегося маршрутного автобуса и угодил под колеса «Мерседеса». Инцидент был записан на камеру наружного наблюдения с соседнего здания, и сейчас это видео выложено в интернет. На видео можно увидеть, как работник Госавтоинспекции перебегает дорогу и его сбивает автомобиль. При этом совпадают время, место и дата событий на видео и официальной сводки ГАИ, в которой говорится о безымянном пешеходе.
Согласно официальной сводке, ДТП произошло 30 ноября около 13 часов 45 минут на улице Киевская возле дома 156.
«Автомобиль Mercedec-Benz-E-290D, за рулем которого находился 30-летний житель поселка Зуя, на перекрестке с выездом с СТО «ТЕС» совершил наезд на пешехода, который внезапно вышел на полосу движения из-за остановившегося транспортного средства», – указывается в сводке ГАИ.
В ДТП пострадал 24-летний пешеход – житель Симферополя. В больнице ему поставили диагноз: закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, тупая травма живота, скальпированная рана теменной области, перелом костей левого бедра.
Руководство Госавтоинспекции Украины приняло решение об отсрочке наказаний за езду на мопедах без номерных знаков.
Как сообщил «Кафе» начальник отдела регистрационно-экзаменационной работы Феодосийского ГАИ Александр Суханов, регистрацию мопедов планируют продлить до 1 июля 2011 года, поэтому владельцы транспортных средств, не успевшие их зарегистрировать, смогут сделать это на прежних условиях. - Рекомендую воспользоваться такой возможностью сейчас и не откладывать на потом. Как показала практика, в последний месяц предыдущей регистрации были такие очереди, что сотрудники нашего отдела еще до сих пор обрабатывают документы, - рассказал А. Суханов. – Именно из-за такого вала документации в последний месяц было принято решение продлить сроки регистрации мопедов. Еще одна причина – отсутствие лицензий на обучение водителей категории А-1 в большинстве автошкол Украины. В нашем регионе она есть только у старокрымской автошколы.
Не все знают, что формально сейчас инспекторы не имеют права останавливать всех подряд и проверять на трезвость. Собственно, поэтому облавы носят нерегулярный характер, и само руководство ГИБДД признает, что существующая процедура не исключает возможности дачи взятки. Глава российских гаишников Виктор Кирьянов заявил, что инспекция намерена организовать рейды иначе: они станут масштабнее и, по его словам, эффективнее, как сообщает Интерфакс.
Суть нового метода — внезапная проверка всего потока машин. А чтобы исключить возможность взяток, тест на трезвость будет происходить под надзором целой группы специалистов.
Сначала, конечно, требуется принять соответствующие поправки в российское законодательство. Но в свете последних ужесточений норм трезвости водителей легализация облав не выглядит маловероятной.
По поручению Владимира Путина водители машин со спецсигналами, к которым у обычных автомобилистов накопилось много претензий, будут обязаны пройти специальные курсы. Задача — не только повысить квалификацию тех, кто управляет машинами с «маячками», но и обучить их «профессиональной этике». Причем водителям придется избавляться от хамских манер в кратчайшие сроки. Как сообщает «Коммерсантъ», уже с 1 января 2011 года к управлению машин с мигалками не будут допущены те, кто не прошел соответствующего обучения. Правда, не уточняется, будет ли кто-то контролировать в дальнейшем соблюдение «правил хорошего тона» водителями спецтранспорта. Во всяком случае, известно, что ГИБДД им не указ. Формально инспекторы будут иметь право требовать от этих автомобилистов документ, подтверждающий прохождение курсов. На практике это довольно сложно себе представить.
В Шотландии министр транспорта Стюарт Стивенсон был вынужден подать в отставку, передает BBC. Причина ухода со столь высокого поста вызвана… хаосом на дорогах. Дело в том, что на прошлой неделе в Европе прошли сильные снегопады, в результате чего на трассах Шотландии образовались заносы и появился гололед.
По нашим меркам вроде бы ничего страшного. Однако водители *в Шотландии посчитали, что министр не справился со своими обязанностями. Да и у чиновника, как оказывается, тоже есть совесть. «Я мог бы сделать гораздо больше для информирования общественности о развитии ситуации в период наступления сложных погодных условий», - написал Стюарт Стивенсон в своем заявлении об отставке.
О Как! :-D :-D :-D А нашим министрам слабо?
В пятницу на трассе Симферополь – Керчь в районе Грушевского перевала скопилась огромная пробка.
- Я около двух часов потратил на то, чтобы проехать перевал, -рассказал «Кафе» феодосиец Евгений. – Было очень скользко, а многиеавтомобили оказались на летней резине. Передо мной ехала Honda Accord,которую носило, как шайбу на льду. Машину подталкивали с разных сторон,чтобы ее не вынесло с дороги. Снегоочиститель застрял где-то посерединепробки, приходилось выбираться самостоятельно: десять метров едешь –десять минут стоишь.
В Феодосии снег пролежал два дня. В городе стало очень скользко, хотякоммунальные службы заверили, что с 10 декабря служба обслуживаниядорог работала круглосуточно, в первую очередь все силы бросали нааварийно-опасные участки дорог.
Возмущение горожан в Управлении ЖКХ прокомментировали так:
- Если скользко – мы посыпаем, но зачем тратить бюджетные средства на сегодняшний гололед, если завтра будет плюс?
Из-за скользких дорог в Феодосии не обошлось без дорожных происшествий.Днем 13 декабря корреспондент «Кафы» стал свидетелем ДТП, произошедшегона пересечении улиц Куйбышева и Галерейной возле Дома офицеров.
Автомобиль Daewoo понесло по гололеду, в результате он въехал в Cherry. Пострадавших нет.
Как сообщил «Кафе» инспектор профилактической работы Феодосийскогоотделения ГАИ Максим Боженко, на территории региона серьезных аварий небыло. Однако в автоинспекции все же настоятельно рекомендуют водителямсменить летнюю резину на зимнюю, так как после рекомендаций последуютштрафы.
Феодосийка Светлана рассказала «Кафе», что в пятницу задерживалисьмеждугородные автобусы – автобус должен был прибыть в 14.50, а приехалоколо 16.00.
Киев, Декабрь 16 (Новый Регион, Михаил Рябов) – Украина и Россия еще изучат, нужно ли строить мост через Керченский пролив, поскольку его стоимость может превысить потенциальную выгоду от возведения такого объекта.
Об этом заявил посол Украины в РФ Владимир Ельченко.
«Нужно сопоставить стоимость строительства моста или тоннеля с
потенциальной выгодой, которую получат Украина и Россия в результате его сооружения», – цитирует чиновника газета «Коммерсант-Украина».
«Исследовательские работы должны занять пару месяцев», – уточнил Ельченко.
«Звучат оценки от $6 млрд. до $22 млрд.», – сказал о стоимости проекта дипломат.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot